成品飛邊——是什么因素形成的？

      飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發生在模具的分合方位上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處。那么，成品飛邊是由什么因素形成的呢？

      一、塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。

      二、機臺的最高鎖模力不行應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損呈現滴油或回流而形成鎖模力降低。加溫體系失控形成實際溫度過高應查看熱電偶、加熱圈等是不是有疑問。

      三、模具方面

      1、模具型腔分布不衡或平行度不行形成受力不平衡而形成局部飛邊，局部不滿，應在不影響制件完整性條件下賤道應盡量安置在質量對稱中心。　　

      2、模具中活動構件、滑動型芯受力不平衡時會形成飛邊。　　

      3、模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而呈現飛邊，應開設杰出的排氣體系，或在分型面上挖排氣溝?！　?/p>

      四、加工、調整方面：　　

      1、設置的溫度、壓力、速度過高，應選用分段打針。打針時間、保壓時間、加料量過多都會形成飛邊。　　

      2、調理時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調模螺母常常會動而形成鎖模力缺乏呈現飛邊?！　?/p>

      3、調理頭與二極的平行度不行或調理的體系壓力過大。